كيف نقلل من وقوع الحوادث ؟ ( شارك معنا )

[الشمري]

[ALIGN=CENTER]
بسم الله الرحمن الرحيم




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،

[/ALIGN]
[ALIGN=CENTER]
قبل ان نتظرق الى نقاط سوف تكون من اساسيات هذا الموضوع سوف نطرح عدة اسئلة على النحو التالي :

السؤال الأول
ما هيا اسباب كافة الحوادث المروريه التي نلتمسها بين الحين والآخر ؟

السؤال الثاني
هل التهور، وعدم الأنضباط يعد من اساسيات الحوادث ؟

السؤال الثالث
عدم مراعاة فحص المركبة يعد السبب الرئيسي لوقوع الحوادث ؟

الحقيقة كل سؤال تم طرحه آعلاه أعده جزء يُكمل الآخر هذا جانب اما الجانب الأخر اصبحت الحوادث هاجس كافة العوائل، وذلك لِمَ تسببه من كوارث سلبية من ضحايا، واعاقات، واصابات متعدده الدرجات. فقد يصيب، او يتوفى شخص آخر ليس له ناقة ولا جمل مجرد انه كان عابر من هنا، أي ذنبه كان العبور !! فكم، وكم من تلك الحوادث حدثت، وكم من أسرة فقدت عزيز غالي سوى كان اب، او أم، او أخت ووو ... آلخ

اذاً يتبين لنا مما قرأنا ان " السرعة " وراء كافة الحوادث أليس كذلك ؟
ليست اي سرعه حيث أقرب ما نطلق عليها " السرعة الجنونية "

إننا على يقين كل رجال المرور يبذلون جهودكم لتوعية، وارشاد السائقين من سلبيات، ومخاطر تلك السرعة، لا سيما احترام كافة قواعد المرور تعكس صورة طيبة على الرجل السائق، وذلك للمحافظه على نفسه، ومن معه، ومن حوله، وان أقدم على عكس ما تم ذكره يكون في الحالة تلك قد أوقع نفسه تحت المسئولية الكاملة لأنه لم يراعي الحقوق سوى كانت التي له او عليه.

هل يكتفي السائق الماهر بتطبيق الأنظمة ؟

الأجابة على هذا السؤال نقول ( لا )، فقد تستغربون لإجابتنا لكن " ان عرف السبب بطل العجب " حيث يجب على السائق الماهر بالأضافة الى تطبيق، ومعرفة الأنظمة، ان يتحلى بكافة الأخلاق الطيبة خلال القيادة، لا سيما القيادة أدب، ومهارة، وأخلاق


متابعة الأب لإبنه

حينما يكون الاب حريص كل الحرص لمتابعة إبنه، وتوجيه لسلك الطريق الصحيح، وإرشادة لكافة الأنظمة الى ان يكون ملمٍ فيها، كما لا يقتصر على الأنظمة بل يرشده عن الطريقة الصحيحة التي يتم اجراءها لا سمح الله حال وقوع انفجار في احدى الأطارات او ما شابه ذلك، وليس مقتصر على يوم او يومين، بل في كافة الأوقات. بهذا يكون قدم على تقليل الحوادث التي تحدث يومياً


الشمري يقول: التوعية والأرشاد، والتحلي بالصبر، والأدب، والأخلاق من اساسيات القيادة السليمة، هذا ما لدي اليوم، لإتيح لكم الأضافة حسب ما تروه، اذاً لي عودة الى الموضوع لقرأت ما سوف تسطروه، واضافة ما يتطلب ذلك
[/ALIGN]



[ALIGN=CENTER]
مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/ALIGN]


.

[NYC]

الاخ العزيز الشمري

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الحوادث ، اينما ذهبنا سمعنا هذه الكلمة ، يخرج منها من تحدث له حالة نفسية ، اصابات ، وفيات و و و ، كلام يسمعه الجميع ولكن نسبة من المستمعين لا يبالون بها إلا اذا حدثت لهم وكانوا من المحظوظين الذين خرجوا منها بسلام .

بالنسبة لجواب السؤال الاول : عدم الانتباه للطريق ، واحياناً سوئ معاملة السيارة

جواب السؤال الثاني : لا فقد تحدث حوادث لكبار السن وهم ليسوا بمتهورين ... وسلامتك منها يالشمري

السؤال الثالث : نعم هي واحدة من اسباب وقوع الحوادث ، من عدم الانتباه لضغط الاطار وفحص المركبة والتأكد من سلامتها على الطرقات وخاصة الطرقات السريعة

بالنسبة لسؤالك : هل يكتفي السائق الماهر بتطبيق الأنظمة ؟ ، بصراحة ما اراه اثناء القيادة ان من يعتقد نفسه سائق ماهر يقود بسرعة عالية باماكن ضيقة ، لا هذه ليست بمهارة بل إرباك لمن بالطريق ، وانا اوافقك ان السائق الماهر يجب ان يظهر مهارته في الاخلاق والادب ، وللأسف نادر ما ترى هذه الشخصية

واشدد على النقطة : متابعة الأب لإبنه ، نعم اراها من اهم النقاط ، فالتهور يأتي من عدم متابعة الاهل للإبن

شكراً على طرحك لهذا الموضوع الهام جداً في ظل كثرة الحوادث وما تسببها من مآسي للاُسر ، والله يحفظك لنا من شر الحوادث يالغالي

[محمد]

شكرا أبو إبراهيم على طرح الموضوع الرائع هذا.
سأنقل الموضوع بعد إذنك للمنتدى العام رغم إرتباطه الوثيق بمنتدى الحوادث وأتمنى أن أقرأ وجهات نظر واعية ومتأنية وليست كلمات شكر سريعة.

[عذب الاحاسيس]

شكرا اخوي الشمري على مواضيعك المتميزة والحساسة

وبالفعل هذا الموضوع من اكثر المواضيع اهمية

وانا راح اجاوبك على اسئلتك :

السؤال الأول
ما هيا اسباب كافة الحوادث المروريه التي نلتمسها بين الحين والآخر ؟

اسمحلي بالكلمة هذه هي >>>>الهمجية<<<< فناس تسوق ولا تسال ولاتحس ماادري ايش السبب

السؤال الثاني
هل التهور، وعدم الأنضباط يعد من اساسيات الحوادث ؟

من اركان الحادث هو التهور وعدم المسؤولية ومو بس من صغار السن بل من كبار السن كذلك

السؤال الثالث
عدم مراعاة فحص المركبة يعد السبب الرئيسي لوقوع الحوادث ؟

نقدر نقول انه سبب رئيسي


تعليق:
تخيل في الخط السريع اليوم كامري <<< مع احترامي لاصحاب الكوامري جاي ماشي في اقصى اليسار يمكن 160-180 والخط 4 مسارات وفيه كوبري مسك من اقصى اليسار ويجدع على اليمين الين ماقرب على الكوبري باقي شوي ويفوته المهم باقي مسار لازم يتعداه وفيه وايت وخلفه دباب والله المسافة جدا صغيرة تخيلوا دخل بينهم
وانا اكثر حركة انقهر منها هذه

والله العالم يبيلها وعي مايبيلها تعليم

يبيلهم شرطة فاهمه <<<<< اتوقع سبب رقم واحد في المشاكل

وشكرا لك اخوي الشمري على موضوعك

تحياتي

[TurboPower]

السلام عليكم ورحمة الله
ألف شكر أخي الكريم الشمري على الموضوع والطرح وبإذن الله لح انزل مجموعة مقالات من بعد إذنك عن أسباب الحوادث ضمن هذا الموضوع..
وذلك لإيضاح بعد النقاط
تقبلوا فائق احترامي

[TurboPower]

المقال الأول:
أسباب الحوادث :
إن العناصر التي تتألف منها مشكلة حوادث الطرق يمكن حصرها على النحو التالي
1. السائق
2. الطريق
3. الآلية المتحركة
ولا شك في أن العنصر البشري هو أكثر العوامل أهمية في التسبب في وقوع ذلك الحوادث وأنها تعود بصورة رئيسية إلى السائق أو إهماله أو تجاوزه للقوانين .
تشير التقديرات المأخوذة من عدة دراسات في هذا الموضوع أن العنصر البشري مسؤول عما يتراوح بين 80-85% من مجموع حوادث السير على الطرق . كما 10% يرجع من أسباب الحوادث إلى طبيعة الطرق نفسها
كما أن 5- 15 % من هذه الحوادث يكون العطل الميكانيكا للآلية هو السبب في وقوعها .
1. السائق :
أكدت الدراسات أن الخطأ البشرية التي يتسبب في وقوعها قائدو السيارات تمثل قرابة 85% وهذه الأخطاء كثيرة ومتعددة منها ما يدخل ضمن الأسباب المباشرة ومنها ما له صلة وارتباط بالحوادث وهو ما يسمي بالأسباب الغير مباشرة . وعلى الرغم من تعدد تلك الأسباب إلا أنها لا تخرج عن العناصر التالية حسب أهميتها .
* عدم المبالاة ( الاستهتار)
* عدم المعرفة .
* عدم الخبرة .
* عدم اللياقة البدنية .
2. الطرق :
يرجع أسباب بعض الحوادث إلى الطريق حيث أن عدم تعبيد الطرق أو النقص والإهمال في صيانة المعبد منها يؤثر تأثير كبيراً على حركة السير فيها وبالتالي قد يؤدي ذلك بدوره إلى وقوع الحوادث .
عليك أيها السائق أن تراعي ذلك جيداً وأن تحاول دائماً أن تهدي من سرعتك وتتبع الإرشادات السليمة للقيادة . وتتفادى بقدر الإمكان النزول في الحفر والمطبات التي تتواجد في الطرق حتى لا تفقد سيطرتك على السيارة ، وحتى لا يؤثر ذلك على الناحية الفنية للسيارة كما يجب عليك أن تعطي العناية الكافية للأحوال والظروف الجوية التي تقود فيها السيارة وأن تتبع القواعد السليمة للقيادة الخاصة بكل ظرف منها حتى تسلم .
3- الآلية المتحركة :
لعل من أهم أسباب الحوادث هو الإهمال في صيانة الآلية أو السيارة . ولو أن كل سائق أعطى بعضاً من وقته للعناية بسيارتة وأصلح الأعطال أولاً بأول وإجراء الصيانة اللازمة لها لتفادي الكثير من الحوادث وعليه يتأكد قبل قيادته للسيارة من أنه لا يوجد بها أعطال أو أجزاء تحتاج إلى إصلاح فالإهمال في ذلك سوف يؤدي بدوره إلى الأعطال وزيادة التعرض للأخطار ووقوع الحوادث .
طرق تفادي الحوادث
كما أن للحوادث المرورية أسباباً تؤدي إلى وقوعها فإن هناك طرقاً واساليباً يمكن أن تؤدي بإذن الله إلى تفادي وقوع هذه الحوادث .
ومن هذه الطرف والأساليب : -
* ركز انتباهك للطريق وكن دائم اليقظة ومتفرغاً للقيادة .
* عليك أن تتبنى فكرة أن الحادث يمكن أن يحدث لك وتوقع ما لا يحدث
* القيادة بطريقة دفاعية .
* الزم اليمين لتعطي فرصة للآخرين لتجاوزك وراع دائماً مناطق عبور المشاة .
* كن مؤدباً في قيادتك باحترامك للآخرين ومراعاة الأولوية .
* كن سائقاً ذكياً وماهراً ، وابعد عن كل ما يثير أعصابك بضبط نفسك عندما يضايقك الآخرين .
* حافظ دائماً على المسافة بينك وبين السيارات الأخرى .
* التقيد بالسرعات المحددة لكل طريق والتقيد باتجاهات السير المصرح بها .
* تنفيذ مدلولات إشارات وعلامات المرور .
* إجراء الصيانة الوقائية اللازمة للسيارة في مواعيدها وإصلاح الأعطال فور اكتشافها .
* الابتعاد عن كل مؤثر على صحتك وتجنب تعاطي المخدرات أو المنبهات أثناء قيادتك .
* تنفيذ الأساليب الصحيحة للقيادة في الطرق والأجواء المختلفة .
* احترام رجال المرور وتنفيذ تعليماتهم وتوجيهاتهم وإشاراتهم .


المصدر: موقع سيارتي

[TurboPower]

المقال الثاني:
التفحيط بالسيارات يسبب الحوادث:

إن تأثير الحضارات على الشعوب يتفاوت من شعب إلى أخر ومن امة إلى أخرى وتداخل الثقافات في عصرنا الراهن له تأثيره الايجابي والسلبي ولكن يتعين علينا كأمة إسلامية لها ماض تليد وحاضر مرير يجبرنا أن نتوقف عند هذا الحاضر وما آل إليه حالنا كمسلمين ولندرس أسباب تدهورنا ولنرجع لكثير من المؤثرات التي تأثرنا بها كثيرا ألا وهي حرب العلم والإعلام فمن المؤسف أن بعضنا منا بهرته الحضارة الغربية التي في كثير من مضامينها تخالف شرعنا الكريم وأكثرنا تأثرا هم شباب المستقبل الذي درج بعضهم إلى الإيمان القاطع بالمجتمعات الغربية وثقافاته حتى وان تناقضت هذه الثقافات مع عاداتنا وتقاليدنا وكان لتأثير الإعلام الغربي دور بارز في محاولة لمحو ثقافاتنا وإحلال ثقافاتهم محلها بشتى طرق الإعلام والوسائل المسموعة منها والمرئي والمقروءة وهنا سنلقى الضوء على تأثير الأفلام والقنوات الفضائية في مجال الإثارة والمخاطرة التي طرقوا أبوابا كثيرة لها وكان لقطاع السيارات نصيبا منها إذ يعتقد البعض أن المخاطرة بأرواحهم وأرواح الآخرين تحقق المتعة لهم فنجد أن بعض منهم يركب المخاطر من اجل الشهرة فيقفز بسيارة فوق عدد من السيارات ليحقق مالا ثم شهرة ومنهم من يسرع في الطريق بسرعة تفوق التصور من اجل المتعة بالقيادة ومنهم من يقوم بما يسمى بالتفحيط وهذا ن الأخيران التي تأثر بهما بعض من شبابنا وقد تحدثنا من قبل عن السرعة واليوم نتناول مسالة التفحيط حيث نرى بعض من شبابنا المتهور هداهم الله يقوم بهذه العملية في الأحياء والطرق الجانبية مما يثير الرعب في نفوس المارة من النساء والأطفال وتعريض حياة هؤلاء للخطر ناهيك عن ما يتعرض له السائق نفسه لمخاطر أدناها الإعاقة وأقصاها الموت وفي كلا الحالتين الأثر بليغ على أسرته وعلى المجتمع إذ أن الأمة تحتاج لكل أبناءها للتقدم وصولا لتحقيق رضاء الله عنا ثم رضائنا عن أنفسنا ، هل تعلم أخي السائق ومن يستمتع بهذه القيادة المتهورة أن الحوادث التي حدثت بالمملكة في فترة عشرين عاما سابقة تقدر بحوالى نصف مليون حادثة راح ضحيتها أكثر من 60000 ألف قتيل نتيجة للسرعة وسلوك ما يسمى بالتفحيط وأكثر الفئات قياما بهذا العمل هم فئة الشباب إذ أن 70% من طلاب الثانويات يقودون سيارات وهم الفئة التي يجب أن نقوم بتوعيتها والإتيان بكل الوسائل التي تمنعهم من هذا السلوك المدمر للإنسان ، بواسطة الإعلام بكل أنواعه وعمل حملات تثقيفية بالمدارس و الحدائق العامة والمساجد وكذلك لابد من الجهات الأمنية التي تعمل جاهدة لحفظ مجتمعاتنا من كل سؤ أن تكثف من حملاتها وتواجدها للحد من هذه الظاهرة وإصدار قوانين رادعة لكل من يتلاعب بأرواح الناس من اجل المتعة .

المصدر:
نفس المصدر السابق

[TurboPower]

المقال الثالث عن الإطارات:
الصيف ضيعت الإطار:

نحن في موسم الصيف ... موسم السياحة ...
يكثر السفر على الطرق البرية .. ووفق إحصاءات أمن الطرق فإن نحو ثلث الحوادث المرورية التي تقع على هذه الطرق تكون على هيئة انقلاب للمركبة .. وبالطبع فإن السواد الأعظم من حوادث الانقلاب يكون مردها انفجار إطار أو أكثر من إطارات المركبة .
لا تضغط على الفرامل
من أخطر ما يقوم به بعض السائقين عند حدوث انفجار الإطار هو ضغطة على دعاسه الفرامل اعتقاداً بأن ذلك سيوقف المركبة ، وهذا صحيح عندما تكون العجلات الأربعة في حال طبيعي ولكن عن انفجار إطار أحدها أو بعضها فإن هذا الفعل ، أي دعس الفرامل ، غالباً ما يؤدي إلى الانقلاب الخطير ولأكثر من قبلة واحدة ، لذا فعلى السائق رفع قدمه بعيداً عن دعاسة الفرامل عند انفجار الإطار ، وما يجب عليه عمله هو محاولة السيطرة على المقود للمحافظة على اتجاه المركبة في خط مستقيم قدر الإمكان ، وتركها حتى تخف سرعتها ( أو إعطاءها نمرة ثقيلة ) ، وبعد أن تخف سرعتها يقودها إلى جانب الطريق وبدون استخدام الفرامل ، من الأفضل استخدام مؤشر التحذير ( الفلاشر ) كي يعرف السائقون الآخرون أنك في ظرف طارئ .
احذر الضغط على الفرامل !
الوقوف الآمن
بعد إيقافك لمركبتك على جانب الطريق لإصلاح الإطار عليك وضع المثلث العاكس خلف المركبة بمسافة ( من 50 إلى 100 متر ) وحاول عدم الوقوف في جانب المركبة القريب من الطريق .
السرعة .... والحمولة الزائدة
الوزن الزائد على الإطارات من جراء الحملوة الزائدة يمارس ضغطاً كبيراً عليها مما يجلها عرضة للانفجار في أي لحظة خصوصاً عندما تكون الأجواء حارة ، ويساعد عامل السرعة في ذلك . على السائق التذكر أن السرعة لا تعزز فرصة انفجار فحسب وإنما أيضا تجعل من فرصة الانقلاب بعد حدوث الانفجار وشيكة أو في أفضل الأحوال تفقد السائق سيطرته على المركبة فتخرج عن الطريق على نحو خطير أو تصطدم بمركبة أخرى .
فالحذر من القيادة بسرعة تتجاوز ما هو محدد على الطريق في كل الأحوال و الظروف .
رداءة الإطار .... وضغط الهواء
اختيار الإطار المناسب في حال تبديله عامل مهم في تقليل فرصة حدوث الانفجار فالمناطق الحارة إطارات تحمل الرمز (A ) وللأجواء المعتدلة إطارات تحمل الرمز (B) ، على السائق التأكد من ذلك الرمز بنفسه . كما أن لكل إطار درجة ضغط الهواء موضحة على جانبه وذلك بحسب السرعة المناسبة له ونوع المركبة وهو ما ينبغي أيضاً التأكد منه .
ختاماً
إن العلاقة بين الطريق والمركبة ترسمها العجلات الأربعة لأنها حلقة الوصل بين الطريق والمركبة ، وحوادث الانقلاب المهلكة بفعل الإطارات في ازدياد فعلينا أخذ المحاذير أعلاه بعناية واهتمام كي لا ندخل عالم إحصائيات الحوادث .

المصدر:
نشرة دورية السلامة المرورية