روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 4 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 26

الموضوع: مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

  1. #1
    عضو الصورة الرمزية Accord_4_ever
    تاريخ التسجيل
    18-01-2005
    الدولة
    السعوديه - الدمام
    العمر
    44
    المشاركات
    123
    معدل تقييم المستوى
    44

    مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :


    الموضوع هذا حبيت أكتب فيه من زمان لأني قريت بعض المواضيع للأخوه الأعضاء ولكني لم أجد المعلومات اللتي

    يحتاجها ملاك السيارات الذين يرغبون في تلغيم(تزويد) سياراتهم.

    لا أطول عليكم وخلونا نبدأ:

    المرحلة الأولى : (stage one)

    هذا النوع من التزويد منتشر بين الشباب بكثره لأنه غير مكلف وغير ضار بالسياره , ويتكون من ( أسلاك + بواجي

    +فلتر رياضي ).

    الأسلاك الرياضيه: والمسماه عند الشباب(اسلاك صفراء)والتي تقوم بإيصال الكهرباء صافية إلى البوجي مما يؤثرعلى

    جودة الإحتراق ، وهي تأتي بعدة أحجام حسب الماكينه ولكن الغالب لسيارات هوندا حسب خبرتي تأتي ب4مم و9

    مم .وتتراوح أسعارها بين 180 ---- 400 ريال .

    البواجي: تأتي بعدة أشكال ، أبو راسين وأبو أربعة رؤوس ، بس الأفضل إستخدام أبو راسين لأنه فعال وآمن وسعره

    مقبول ، أما البوجي أبو 4 رؤوس فهو يحرق البساتم حرق يعني يستخدم مع البساتم الرياضيه .

    أسعار البواجي يتراوح بين 80 ...220 ريال للطقم (4 هبه ) وشو طعميه هيه . أنا أنصح بماركة سبيلت فاير أبو

    راسين ممازه جدا وسعرها 120 ريال وتخدم أطول من بواجي الوكاله (معلومه: لها ضمان سنه في أمريكا).

    * فائدة البواجي:

    البواجي الرياضيه تعطي شرارة أسرع وأكثر إنتشاراً داخل البستم ، يعني إحتراق كامل للوقود وصرفيه أقل للبنزين

    وراحه للماكينه وعزم أقوى . بس ماراح تحس بالبواجي بدون الأسلاك .

    الفلتر الرياضي : يختلف الفلتر الرياضي عن الفلتر العادي بكمية الهواء التي يقوم بتوصيلها للماكينه ، ويتكون من


    البيب أو الماسوره ورأس الفلتر . يأتي الفلتر بعدة ماركات وعدة أسعار ولكن أسعاره تتراوح بين 300 ----500 ريال .

    * معظم الشباب يتخوف من صوت الفلتر المزعج ولكن صوت الفلتر الرياضي لا تسمعه إلا عندما يكون ضغط السياره فوق

    3أو4 حسب نوعية الفلتر (يعني عند الدعس بس). أما في القيادة الهادئه والعاديه فلا يوجد صوت أبداً .


    الخلاصه : اللي يبغى زيادة عزم لسيارته بلا مشاكل ولا خرابات ولا وجع راس وبأسعار رخيصه أنا أنصحه بالأشياء

    المذكوره فوق .






    وإن شاء الله راح اتابع المرحلة الثانية قريباً ،،،، ولا تحرمونا إقتراحاتكم وإضافاتكم ...


    جميع الحقوق محفوظه ل Accord_4_ever


    قيادة آمنه والسلام عليكم ورحمة الله.



  2. #2
    المستهتر الصورة الرمزية بندر بستن
    تاريخ التسجيل
    22-01-2005
    الدولة
    Made In Jahra
    المشاركات
    468
    معدل تقييم المستوى
    44

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    الف شكر لك اخوي اكور فور ايفر كفيت ووفيت يالغالي وبانتضار المراحل الجايه على احر من الجمر

    سلااااام

  3. #3
    عضو سوبر الصورة الرمزية أبو يوسف
    تاريخ التسجيل
    23-05-2002
    الدولة
    المدينة المنورة
    العمر
    40
    المشاركات
    4,203
    معدل تقييم المستوى
    54

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    مشكور على المعلومات القيمة...


    تحياتي

  4. #4
    مشرف سابق الصورة الرمزية K I F Y
    تاريخ التسجيل
    11-07-2003
    المشاركات
    4,026
    معدل تقييم المستوى
    51

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    مشكووووووووور أخوي
    على هذه المعلومات القيمة

    وبانتظار الجزء الثاني

  5. #5
    عضو الصورة الرمزية Accord_4_ever
    تاريخ التسجيل
    18-01-2005
    الدولة
    السعوديه - الدمام
    العمر
    44
    المشاركات
    123
    معدل تقييم المستوى
    44

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    يا شباب نريد مشاركه وتبادل خبرات ومعلومات علشان الكل يستفيد ,,,


    راح أكمل الجزء الثاني بعد أن يعطى الجزء الأول حقه من الإهتمام والمناقشه ,,,

    محبكم :

    Accord_4_ever

  6. #6
    عضو الصورة الرمزية الطراد
    تاريخ التسجيل
    20-12-2003
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    21
    معدل تقييم المستوى
    46

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    الصراحة الموضوع جيد .. ويعطيك الف عافية

    لكن الي انا اخبره ان التغليم في البواجي والاسلاك مايفيد بحاجة لان المفروض انك اول ماتبدأ بتلغم دينمو الكهرباء وتزيد من قوة أمبيره . وهو الأساس وعلى كذا يقوى الكهرب ويزيد من عزم الموتر وتفعيله بإضافة الاسلاك والبواجي .

    والسلام،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

  7. #7
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    22-01-2005
    المشاركات
    12
    معدل تقييم المستوى
    44

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    يعطيك العافيه اخوي على المعلومات القيمه

    ولا تتأخر علينا بالجزء الثاني..

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    28-05-2004
    العمر
    50
    المشاركات
    61
    معدل تقييم المستوى
    45

    الرَّد على : مراحل تزويد السياره،،، (لأصحاب اللغم)،،،

    احب اضيف للاخ اكورد بالاضافة الى الثلاثة اشياء اللى ذكرها اهم شى وهو الهدرز.....وكمان بواجى واسلاك البواجى مالها اى فائدة بدون الام اس دى مقوى الكهربا.....
    عموما موضوع شيق وتشكر عليه.....

المواضيع المتشابهه

  1. مراحل تجميع سيارات (بي إم دبليو) من ألواح الفولاذ والألومينيوم إلى سيارات رائعة وجميل
    بواسطة س و ب ا ر و في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-10-2005, 07:57 PM
X