كابتيفا 2009 هل من معلومات من مجرب ؟؟؟

[asus7735]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الكرام هل يوجد احد عنده العلم اليقين عن هذه السيارة عن تجربة او من مصدر مجرب

البعض يقول انها كورية من شركة دايو وشركة دايو في مجال السيارات استحوذت عليها جنرال موتورز كما هو معلوم وتطورت كثيرا
http://www.aawsat.com/details.asp?se...0&issueno=8735

عموما كبتيفا اسمها في كوريا winstorm

ولها عدة اسماء ايضاً ففي اوروبا اسمها antara من شركة opel
http://www.opel.de/shop/cars/antara/index.act
وفي الولايات المتحدة تصنع تحت اسم شركة اسمها saturn باسم vue
http://www.saturn.com/vehicles/2009/vue/overview.do

وهي لا توجد في موقع شركة شفرولية الاصلي
http://www.chevrolet.com/model-lineup/
ولكنها توجد في بعض النسخ منه مثل النسخة العربية باسم كبتيفا

http://www.chevroletarabia.com/conte...tml?cntryCd=SA

في الختام ارجو المساعدة في البحث عن معلومات عنها

ولكم كل التقدير
asus7735

[عاشق دايو]

سيارة أصلا دايو فوريل هههههه وتم تتطويرها من قبل جي أم

لو تشوف مواقع شفرلية الأوروبية راح تحصلها هي مع أخواتها إيبيكا و أيفو أوبترى

سبارك ...

وترى هذي سياسية تسويقية من جي أم مثلا لو نزلة دايو في خليج محد راح يطالعها

لكن يوم نزلة على شعار شفرليه كل صار يشتريها وهشكل ....

[الوقدان]

انا من النوع اللي يتخوف من سيارات دايو بوجه عام..حتى لو كانت بتطوير جي ام..لكن تبقى الصناعة من قبل دايو.

فيه عضو بالمنتدى اسمه ((خبير سيارات_92))
معاه كابتيفا 6 سلندر..يقدر يفيدك لو راسلته على الخاص.

بالنسبة لي,,
افضل انك تبحث عن بدائل يابانية او امريكية او كورية من هونداي..بنفس سعر الكابتيفا..

بالتوفيق..

[asus7735]

عاشق دايو
شاكر مرورك المميز ومازلنا نبحث عن إضافة آخرى للموضوع


الوقدان
دايو ايضا شركة عريقة في كوريا تأسست عام 1967 وتم تفكيكها من قبل الحكومة الكورية في عام 1999و كانت ثاني أكبر تكتل في كوريا بعد هيونداي ، تليها إل جي وسامسونج
وبخصوص العضو خبير سيارات_92 بحثت عنه وماوجدته آمل مشاركته في الموضوع لإثرائه

لكم كل التقدير
asus7735

[الوقدان]

=== راجع الخاص ===

[asus7735]

اخي العزيز الوقدان
وصلت رسالتك وماقدرت ارد عليك بسبب قلة مشاركاتي
الله يعطيك العافية
وبيني وبينك رحت الوكالة اليوم للاطلاع فقط على السيارة على الطبيعة وجدت ان حجمها صغير وما كانت السيارة فل كامل ما عبت راسي وانتظر المشاركات تزيد شوي عشان اشوف صاحبنا وارسل له عشان استفسر عن السيارة بشكل افضل
لك مني كل التقدير
asus7735

[وامـ]

نعم كوريه

عندنا وحده فل 6 سلندر

شبيهتهـا تماما جي ام سي تيرين ورينـو .. (مااعرف اسمها )

مصنوعة في كوريا الشمالية ..

سعرهـا يبدأ عندنا بالسبعينـات للـ 4 سلندر 2.4 وتبتهـي حسب آخر زيارة لي بـ 118 ألف لـ 6 سلندر 3.2 .. 223 حصـان ودفع ربـاعي متواصل لـ 80 كم\س .
.
.
ممشاهـا بالبر متواضع لأبعد الحدود وعـادي بحكم الدفع الرباعي المتواصل مع التراكشن كنترول المصمم للثبـات وللأماكن قليلة الوعورة ..

بصراحة كتجربة شخصية ينفع ساعات ومب دايمـا ..
.
صيانتها متعبه كتجربة وقطع غيار معدومه بالسوق وبالطلب بس وتنتظر من اسبوع لـ 14 يوم .. أو اكثر ..

قطع الغيـار كـ الشمعات , الواقي السفلي للمحرك , مساعدات , الخ )) غالية .. الإطارات ميشلان على سبيل المثال بـ 800 درهم للواحد , الزيت والفلتر عــادي كباقي السيارات , السفايف (الفحمـات) للإطارات الاربعة 1100 درهم .. اصنفهـا 2 من 5

والسعر غير مبرر بنظري ..
.
.
العزل والثبات جيد ولكن بالسرعات العالية يتخلل الهواء للمقصورة بشكل مزعج قليلا ولا اقصد دخول وتسرب الهواء لكن تكون كمية اصطدامة بالسيارة كبيرة وايضا المحرك غير هادئ نسبيـا عدا صوت الديكور خصوصا بالطبلون مسموع بالاماكن الي مافي توازن .. اصنفهـا 3 من 5

7 مقاعد في السيارة والصف الاخير غير مريح الا للاطفال ..

من المواقف الى صارت

تم تبديل الزيت خارج الوكالة في اول مره بعد الـ 5 آلاف ومباشرة ظهرت اشارة فحص المحرك لان نوعية الزيت الخاص فيهـا مختلفة عن ما تم وضعه ويجب برمجة السيارة تمام كـ يوكون وسوبربان وهي الطريقة المعروفه لما يطلع CHECK ENGINE OIL
لما تخلي السلف شغال وتدعس عـ دواسة البترول 3 مرات ..
.
.
نرجع للسيارة ..

مره صار لهـا حادث .. كنا موقفين في احد مواقف السيارات وكان جيب مازدا يحاول الركن بجانب السيارة ولكن صدم الاطار الامامي ممـا ادى لكسر نظام التعليق من جهة اليمين ..

تم تبديل ( درام ويل (الهوب) و نظام التعليق والمساعد + الجنط قياس 18 )

لم يكن هنـاك اي اضرار بالبدي الا قبضة الباب الامامية وخدش بسيط .

تكلف التصليح 22 ألف درهم لقطع الغيار فقط .. عدا أجر الايدي العاملة
.
.
ممتازة للمدينة ,مواصفـات جميلة مثل الوسائد الهوائية والستائر الهوائية الـ 6 ووسائل الامان الاخرى مثل ABS,EBD مع التراكشن كنترول ونظام المنحدرات مع القير التبترونيك ومحرك متواضع كقوة وعزم لكن من افضل محركات فئته .. اصنفهـا 3 من 5

الكراسي غير مريحة لفئة الجلد لقسوتها ,الكراسي تهتز بالشوارع الغير مستوية .. النظام الصوتي جميل MP3 بـ 6 سيدي و مكبرات صوت لا اعلم عددهـا

مساحات التخزين كثيرة في الطبلون الامامي ويوجد في مساحة التخزين الامامية مكان تستطيع تحويلة لثلاجة لوجود منفذ لمكيف الهواء ..

ضيق المساحة الامامية سيء مثل انفنتي EX والمساحة الخلفية جيدة جدا والدخول والنزول للسيارة سهل وغير متعب كـ الاكاديا على سبيل المثال ..

اصنفهـا 3 من 5

مواصفاتهـا اجمالا جيدة ’ وهي تستحق الاقتنـاء الا اذا كانت احتياجاتك مختلفة فإختيار الشخص لسيارة مـا يجب أن تكون على معايير أولهـا احتياجاتك المتعددة .. ارشح بدائل كثيرة غيرهـا مثل جيب المازدا مثـلا فهو أفضـل بلا ادنـى شك شكـلا ومساحة وقوة واعتقـد صيانة .
.
.
اتمنى اني افدتك

[FULL OPTION]

شفتها في معرض العيسى ولفتت نظري ..
لكن جاني فلبيني فاهم وقعد يذمها ذم...
بعدين تراها (كرتون ) ماتتحمل حتى رقية مطب...