قناة السيارات
الله يسلمكم .. السالفة و ما فيها ان سيارة الوالد ( انفوي ) و تحت الكفالة .. لاحظت ان التبريد يقل لما توقف السيارة فوق 10 دقايق.. و طبعا هذي مشكله منتشره بالجمس بشكل عام خاصة اليوكن و السوبربان موديلات 2007 و اقل .. وا لانفوي ...
المهم حلو المشكله و تحسن التبريد نوعا ما .. بس ما زالت المشكله موجوده .. كان في تهريب في بايبات الكمبرسر و الغاز ناقص ..
ما اطول عليكم ..
طلعت مع الفاحص بالسيارة و سولفت معاه عن مشكله الحرارة و التكييف و حط جهاز صغير مدور بحجم 100 فلس فيه ترمومتر الكتروني حتى يعرف درجة الحرارة بالضبط .. و وضح لي كذا معلومة احطها لكم على شكل نقاط ..
- اليوكن و السوبربان لغاية 2005 كانت مروحته ميكانيك .. و عيب المروحة الميكانيكية انها ما تبرد عدل وقت اللي تكون السيارة واقفة لأن RPM يكون نازل ( دورات المحرك ) .. و اذا وقفت فترة تصعد الحرارة لغاية 3 ارباع ترى شي طبيعي و نفس الشي ينطبق بالنسبة للانفوي و البليزر جميع الموديلات ..
- اذا بتعالج المشكله .. تشتري مروحة السوبربان وا ليوكن القديم من موديل 96-99 و رقمها 8686 .. هذي مروحة كهربائية يابانية و ميزتها ان صوتها هادي و قيمتها يمكن 30 دينار .. و ورشة الوكالة ما يركبونها على الموديلات اليديدة .. فلازم تشوف كهربائي شاطر يشبكها لك مع المكيف و يركب لك كتاوت خارجي .. المروحة ما تستفيد منها بالخط كثر ما تستفيد منها لما السيارة واقفة علشان تحل لك مشكله التكييف لما السيارة توقف مدة ...
- اليوكن و التاهو موديل 2007 و فوق انتهت هالمشكله لانها المراوح صارت كهربائية ...
- كمبريسر الجمس موديلات 2000 و فوق .. كمبريسر ياباني صناعة شركة دينسو .. و هذي الشركة تصنع بعد قطع غيار حق تويوتا .. و اللي عنده لاند كروزر او لكزس فيه زينون راح يشوف الاسم محفور على المحولات ..
و يعطيكم العافيه
رد مع اقتباس
...