توزيع الهواء في مكيف الفورد

[hasanh2]

السلام عليكم

نوع السيارة / فوردكراون فكتوريا
موديل السيارة /2004 استعمال امريكي
نوع المكيف / الكتروني ( ازرار)
المشكلة / توزيع الهواء
في البداية عند تشغيل المكيف يكون عادي الهواء يكون من الامام
وبعد وصول السياة إلى سرعة 60 ميل
يتغير توزيع المكيف ويكون من أعلى واسفل فقط
ولايعود لوضع الامام حتى لو طفيت المكيف وشغلته
واحيان يعود إلى وضع الامام
وعندما يكون المكيف طافي وتصل سرعة السيارة إلى 100 ميل
يدخل هواء من أعلى وأسفل الطبلون

اتمنى منكم المساعدة في حل المشكلة اذا مرت على احد منكم او أحد عنده خبره او تجربه .
وشكراً

[أنـــــس]

المشكلة هذه إما أن تكون من شاشة المكيف وهو الغالب وقيمتها في الوكالة أكثر من 2200ريال

أو من منظم هواء المكيف في الكبوت ومكانه خلف علبة ماء المساحات (علبة مستطيله)

هناك حل ممتاز وغالب من حدثت له المشكلة عمل به..وهو أن تفصل المكيف من جهة الزجاج الأمامي وتتركه من جهة الوجه فقط ويكون الفصل من تحت عند أرجل الراكب الأمامي.

ولاتكلف أكثر من 20 ريال فقط.

ولكن ابحث عن فني ممتاز حتى تنتهي مشكلتك بأسرع وقت

ينقل لقسم الورشة

[M~أمير بكلمتي~M]

المشكلة هذه إما أن تكون من شاشة المكيف وهو الغالب وقيمتها في الوكالة أكثر من 2200ريال

أو من منظم هواء المكيف في الكبوت ومكانه خلف علبة ماء المساحات (علبة مستطيله)

هناك حل ممتاز وغالب من حدثت له المشكلة عمل به..وهو أن تفصل المكيف من جهة الزجاج الأمامي وتتركه من جهة الوجه فقط ويكون الفصل من تحت عند أرجل الراكب الأمامي.

ولاتكلف أكثر من 20 ريال فقط.

ولكن ابحث عن فني ممتاز حتى تنتهي مشكلتك بأسرع وقت

ينقل لقسم الورشة

الجواب الكافي وهي عند اغلب اهل الفوردات اصحاب المكيف المس او الكتروني

أخوكـ

[hasanh2]

الف شكر اخوي جذاب وتسلم على النصيحه وانشاء الله اوافيكم ايش الي يصير معي

[المبرمج]

السلام عليكم هذه المشكلة في اغلب سيارات الفورد وعلى الأغلب بتكون من لوحة المفاتيح يعني من لوحة الأزرار الألكترونية وبتتصلح وسعرها في الوكالة زي ماقال الأخ امير
alnabek@hotmail.com

[mak mak]

حياك الله اخوي


وهذا موضوع لي يبين المشكله وحلها بإذن الله

http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=129287

[<نمر>]

غالبا من صمامات الهواء الى في لوحة التحكم اللالكترونية

وكما هو معلوم اغلب السيارات يتم تحريك بوابات التحكم بواسطة سحب الهواء في المينفولد حق المحرك
و اذا حصل تهريب من احد صمامات التحكم ضاعت قوة السحب على كل البوابات فما تغلق بشكل محكم

فك اللوحة و افصل الصمامات لوحدة و انا اشرح لك كيف تختبرها و تلغي الصمام التلف وهذا افضل حل موجود حسب علمي و لا يكلف شي

فكرة توصيل لي بين خط السحب و خط اخر بحيث تلغي عمل كل الصمامات و يكون الهواء على طول من قدام و مالك اي تحكم في التوجية
او فكرة لف الصمامات بالشطرطون لمنع التهريب غير سليمة

في الطريقة الي ذكرت ما فقدت الا ان زر من فوق و تحت وزر من تحت فقط وزر من فوق فقط كلهم اصبح لهم نفس النتيجة ( من فوق و تحت ) فما تقد تخلي الهواء من فوق فقط او من تحت فقط

قد يختلف الوضع حسب الصمام التالف



بالتوفيق

[ابووهيب86]

هنا الحل لمكيف الماركيز

http://www.assayyarat.com/forums/thread167150.html