قناة السيارات
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله ويركاته
اليوم سوف اطرح تجربتي مع فك دبات الرصاص او التلوث وان شاء الله تتم الفائده
طبعا اول مافكرت في الموضوع رحت اكثر من محل شكمانات طبعا في جدة
وقلت ابي افك دبات الرصاص .... وللمعلومية:
نوع السيارة : كراون فكتوريا
الموديل: 2003
المصدر: وارد امريكا
*واحد يقول نفكها ومايصير اي شي؟؟؟
*كثير منهم يقول نفكها بس تولع لمبة تشك انجن الصفراء!!!!!
*معظمهم يقول نصيحة لاتفكها الا اذا صار منها مشكله سواء حرارة او خراب او غيره.....
وانا احترت وجلست فتره افكر واشاور واسال وبالصدفة رحت لواحد قال اشيلها لك وماتولع اللمبة
ولا يصير شي فالسيارة وعلى مسئوليتي وفكيت كثير منها ماصار شي وعندي طريقه ماتخلي اللمبه تولع
قلت توكل على الله وفكها
المهم فكها وركب مواصير جديدة صناعة سعودية
والحمد لله لي الان اسبوعين ما اشتغلت اللمبه وماشي تمام
ملاحظات بعد التركيب
** السيارة كان فيها تكتيم شوي وتحس زي التفتفة البسيطه والحمد لله راحت
**عزم السيارة تغير بشكل مو طبيعي وانا مسئول عن الكلام هذا
**تحس السيارة تبي تمشى مو زي اول مكتمه
**بالنسبة لصرفية البنزين ماني ملاحظ شي ماجربتها في سفر عشان اعرف وان شاء الله افيدكم من ناحية الموضوع هذا
**صوت الشكامين ارتفع طبعا وهذي رغبتي اما بالنسبة اللي مايبي مادري كيف الطريقة
وللمعلوميه ترى فيه مصنعين فالسعودية يسوي الشكمانات واحد في جده والثاني في الشرقية والافضل والاجود اللي في الشرقيه
انا غير مسئول عن ثلوث البيئة بعد فك الدبه بالرغم من وجود مصانع وسيارت مبوشه ودينات وتريلات وووووو الخ.....
تلوث البيئة يعني جت على تلوث سيارتي؟؟؟؟
نجي مع شرح طريقة الفك والتركيب بالصور
\\\\
\\\
\\
\\
اولا: هذي دبة الرصاص قبل الفك وموضح عليها كل شي
">
ثانيا: هذي الصورة بعد فك الدبة
">
ثالثاً: هذا مكان الحساس في الدبه الاصلية
">
رابعا: هذي الدبه الجديدة قبل التركيب
">
خامسا: هذا السر اللي عنده ومايخلي لمبة تشك انجن تولع
يرجع الحساس مكانه في الدبه الجديدة
">
سادسا: هذي الصورة قبل التركيب
">
سابعا: هذا الشكل بعد التركيب النهائي
">
الآراء المنشورة هنا تعبر عن رأي صاحبها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إدارة الموقع
">
">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة على الميهاف
