رابطة عشاق السوبارو (( اليجاسي )) و (( الامبريزا )) هنا كل شئ !!!

[saurus]

شكرا علي الفيديو
بس سؤال

ليش عند إذا غير تمرة القير قبل الفة يخلي رجله علي الفرامل وبعدين يضغط علي البنزين بشكل متقطع و يعشق في نفس الوقت؟
(كنت أعرفها بس نسيت ليش)

[PORSCHE Q8]

^^

نفس التساؤل طرا على بالي

بس سمعت انه عشان يرفع عدد دورات المحرك ليتناسب مع سرعة القير عشان مايعوره ( التخميد )

لما تسوق سياره قير عادي وتخمد من غير ماتدوس بانزين راح تحس ان الكفر الخلفي وقف ( فرمل ) وهالشي لان دورات المحرك نازله وهالشي يؤدي على الضغط على تروس القير عشان تخفف من سرعة الكفر وهني الضرر

لكن لما تنزل نمره ( 3 الى 2 ) مع دوسة البانزين ماراح يضره لانك وازنت مابين سرعة المحرك وسرعة القير

هاذا على حسب ماسمعت والله اعلم

[Initial D]

الشر ما يجيكم ان شاء الله ...


و يا مرتضي انا ما قلت امدد غاز بس بدون فحص




ولله الحداث يبط الجبد و الحمد لله انه خفيف



كنت ماشي علي الخط السريع (( الهاي وي )) و انا امشي وله الشارع يوفق فجئه


المهم وقف عشته علي الفاضي وله اشوف وانيت نيسان اسمع شيييييييييييييييييييييييييييييط كرباااف ولله السوبارو 10 امتار جدام


قلت السياره تكسره بس ما خفت الله يخلي التأمين الشامل ..



وله يطلع صاحبنه من بلاد الفرس



المهم هدا الي صار





















و الوانيت انكسر عنده الاسطابين و الدعاميه ..


السوبارو اطعجه الدعاميه فقط و طبع رقم الوانيت علي سيارتي




هدا اختبار حق قوه و صلابه السوبارو و ميزه امتصاص الصدمات

الحمدلله انها جات على طعجه بسيطه في زاوية الصدام على الاقل الصدام بلاستك وهو شيء سهل استبداله بواحد جديد ............ كنت على اعصابي لاني كنت افكرها شيء جايد بس اللحين ارتاح قلبي .....

[Initial D]

^^

نفس التساؤل طرا على بالي

بس سمعت انه عشان يرفع عدد دورات المحرك ليتناسب مع سرعة القير عشان مايعوره ( التخميد )

لما تسوق سياره قير عادي وتخمد من غير ماتدوس بانزين راح تحس ان الكفر الخلفي وقف ( فرمل ) وهالشي لان دورات المحرك نازله وهالشي يؤدي على الضغط على تروس القير عشان تخفف من سرعة الكفر وهني الضرر

لكن لما تنزل نمره ( 3 الى 2 ) مع دوسة البانزين ماراح يضره لانك وازنت مابين سرعة المحرك وسرعة القير

هاذا على حسب ماسمعت والله اعلم

كلامك صحيح + انها هالحركه تساعد على تحسين توازن السياره اكثر لما تدخل المنعطفات بسرعه (( عادة في هالحالات تكون المقدمه أثقل بكثير من المؤخره )) يعني , فرمله + توازن دورات المحرك في التعشيق من 4 إلى 3 إلى 2 = تحويل جزء بسيط من الوزن إلى مؤخرة السياره

[almustalej]

اول شي الحمدلله على السلامة

وثانيا إذا بتحط غاز قلي علشان اتقاوم معك بالريوس خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

انا اعتبر الغاز حجة العاجز , تبي تتقاوم تقاوم زي العالم

هلا أخوي
تبغى تجرب مع امبريزا 2.0R 2006 عادي ؟
لأني احتمال كبير نهاية الأسبوع هذا أروح الشرقية .

[Black Arrow]

^^^

اخيرا في واحد طلع هههههههههههههههههههه

انت من وين بالضبط لأني من الشرقية بس اشتغل بالرياض

حدد من وين انت وإذا مو من الرياض وبتجي الشرقية ما لنا غير الخبر

واهم شي الوناسة وحرق الكفرات والبنزين

شباب بسألكم ادري ما احد يهمت بالهوندا خخخخخخخخخخخخخخ

الزبدة اني بالغلط عبيت سيارتي بنزين 91 ومن القهر فرغت التانكي كله في يومه خخخخخخخخخخخخخ رحت الخبر ورجعت الأحساء في نفس اليوم وانوااااااااااع الدعس

الزبدة هل صحيح ان السيارات اللي الكمبرشر حقها عالي نحط لها 95 ؟؟؟؟؟

لأن الكمبرشر عندي 10.5

ياريت الإفادة

[$المهندس$]

تسلمون ولله


و تسلم يا محمد الحمد لله انه الدعمه بسيطه بس قلبي تعور السياره جديده




و يا مرتضي ادا سيارتك مكنوب في الكتلوج 91 يعني عادي لا تخاف ما يصير شي اما العكس السياره راح ترجف و تقطع اشوي و بعد يومين يرد كل شي طبيعي


و الكمبرشن يلعب دور بس مو مهم حيل لانه الكابرس الكمبرشن بحدود ال 10.4 و عادي يشتغل عليه 91 اوكيتن


و تصدقون اني جربت البانزين السوبر 98 اوكتين اداء السياره تغير اشوي و صوت السياره صار احلي ما ادري شي يمكن الديتونشن قل


و ولله حلو فولت السياره بي 40 ريال هل بانزين الحلو



و الله يخلي الخليج الي عندنا بانزين 98


بأمريكا عندهم اعلي شي 93 و قصب بعد .

[Black Arrow]

المشكلة الكتالوج مش مبين؟؟؟؟

يالله اهم شي القومة مع اخوي المستلج