كيف الحال
السيارة مكتومة أسبابها كثيرة والمكانيكي يحدد الخراب على الطبيعة لكن المكانيكي الي قال من كراسي المكينة ما عده سالفة وهذا مو مكانيكي للأسف ..
وأنا من وجهة نظري قد يكون من الشكمان مسدوود عليك بتنظيف الدبات وشف السيارة وش يصير فيها ؟
واليايات تتعرض للحرارة ولابد تنزل خاصة من الامام لوجود حرارة المكينة .... خاصة في وقت الصيف أو على الخط الطويل وفية ناس يرطبون كعكات بعد ما يلين الياي ... وأن ما طلع عندك صرصرة من الامام فهذا شيئ طيب ؟؟
والصوات من الداخل ...أكبر مشكلة تواجهة الفوررد وسيارتك قد تكون متعرضة لحادث من قبل أو ما خذ مطب قوي جدأ كسر عليك المشطبيات والكلبسات الداخلية .... والحال هو البحث عن منجد يقك الداخلي كلة ويقوم بالتربيط وتغير ما يواجهه من مشكبيات وكلبسات خربانة ؟؟
الله يعطيك العافية يالغالي ..
بس بالنسبة لسالفة المكتوم اانا من فترة شفت تهريب جنب الصرة اللي تحت حقت الزيت
ولما سألت عنها قالوا لي هي وحده من ثنتين يا تكون صوفه ووجه كارتير وامرها سهل
او لازم نفك المكينه عشان نشوف وش سبب التهريب ..
واليايات تعبت معها الحقيقة ما ادري وش تنصحني فيه عشان اخليها طبيعية .
ولو اني ابتعبك معي بس لو تدلني على مكان منجد ومجرب عشان اوح له وانا مرتاح والله لا يهينك
ويعطيك الف عافية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ياشباب عندي مشكلتين :-
الاوله :-
غيرت كفر سيارتي بكفر جديد ولما ركبت الكفر الجديد وأنا مسرع وجيت أهدي تجي رجه ؟؟
مع العلم قبل أغير الكفر الوضع تمام والموتر راسي ؟؟ والكفر الاول مقاسه 16/60/235
ومقاس الكفر الجديد 16/60/225
الثانيه:-
لمبة الإئرباق تشتغل فتره ونطفي من حالها وسببتلي قرف ؟؟
مع العلم أن السياره ماجاها حادث بحمد الله ؟
والسياره فكتوريا 2003 سعودي ؟؟؟؟
فزعتكم ياشباب .....
صباح الخير على الجميع..
هذي اول مشاركة لي معكم وبصراحة اللي اللي شفته من مشاركات خلاني اسجل غصب..الله يعطيكم العافيه
اشكر اخي المستشار على تعاونه دون ملل مع الجميع عساك على القوة يالغالي.
( استفساري .. شريت جراند ماركيز 2000 فل ماعدا الطبلون عادي وابي اغير الطبلون دجتل لأني متعقد نفسيا من العادي ممكن يتغر والا الشغله يبيلها توليف وتغيير اسلاك وموال..اذا يتغير اش المطلوب وكم يكلفني تقريبا..ووين اقدر اغيره بالشرقية والا الرياض
اشكركم مره ثانية على هذا المنتدى الأكثر من رائع وبنتظار الأجابة لاهنتم.