فيدو مقارنة بين الدف لوك والتراكشن كنترول

[Daylight]

السلام عليكم ورحمة الله

لفت انتباهي أحد المقاطع والذي يحتوي على تحدي طلوع هضبة صخرية شديدة الإنحدار بين ثلاث سيارات.

الأولى جيب رانجلر مع دف لوك خلفي، الثانية رنج روفر مع دف لوك خلفي، والثالثة لاندروفر ديسكفري مع ميزة التراكشن كنترول (وهنا المفاجأه) .





(يرجى تجاهل بداية المقطع)

طبعا بعد مشاهدتكم للفيدو لدي سؤال:

هل بفضل التقدم التقني في خاصية التراكشن كنترول سنقول وداعا للدف لوك سواء الخلفي أو الأمامي؟

ملاحظة/
الباجيرو تأتي بالخاصيتين معا ... الدف لوك والتراكشن (وكانت من السباقين في التراكشن) حيث حين يفعّل الدف لوك يفصل التراكشن. التراكشن مفيد جدا في طلوع المناطق والمنحدرات - الزلقة - والصخور، ولكنه وبال على السيارة عند الطلوع في منحدرات الرمال الناعمة.

وهنا سؤال آخر وخصوصا لأخونا الخل الوفي (ملك الدف لوك) .. إذا غاصت جميع إطارات السيارة في الرمال فهل يجدي الدفلوك نفعا؟

[الترا]

فعلاً التراكشن كنترول مفيد جداً لكن في مثل هذه الأرض التي في المقطع
لكن اتوقع انه في أرضنا وخاصة الرمال فهو أقل فائدة.


ملاحضة:مافيه سيارة يكون فيها دفلوك للكفرات الخلفية وتراكشن للأمامية.

[MeL7]

شكرا على المقطع ولكن سؤال أخي الحبيب
ما هو عمل التراكشن ؟ أما الدف لوك فإن أعرف طريقة عمله
شكرا لك

[أبـو أنـس]

السلام عليكم ورحمة الله

لفت انتباهي أحد المقاطع والذي يحتوي على تحدي طلوع هضبة صخرية شديدة الإنحدار بين ثلاث سيارات.

الأولى جيب رانجلر مع دف لوك خلفي، الثانية رنج روفر مع دف لوك خلفي، والثالثة لاندروفر ديسكفري مع ميزة التراكشن كنترول (وهنا المفاجأه) .



(يرجى تجاهل بداية المقطع)

طبعا بعد مشاهدتكم للفيدو لدي سؤال:

هل بفضل التقدم التقني في خاصية التراكشن كنترول سنقول وداعا للدف لوك سواء الخلفي أو الأمامي؟

ملاحظة/
الباجيرو تأتي بالخاصيتين معا ... الدف لوك والتراكشن (وكانت من السباقين في التراكشن) حيث حين يفعّل الدف لوك يفصل التراكشن. التراكشن مفيد جدا في طلوع المناطق والمنحدرات - الزلقة - والصخور، ولكنه وبال على السيارة عند الطلوع في منحدرات الرمال الناعمة.

وهنا سؤال آخر وخصوصا لأخونا الخل الوفي (ملك الدف لوك) .. إذا غاصت جميع إطارات السيارة في الرمال فهل يجدي الدفلوك نفعا؟

ياسلام عليك صراحة أنت

مقطع رائع بالفعل وشاهدت كيف نظام التركشي كان لين في الطلوع بينما كان الدف لوك بشع في الطلوع

تبقى سيئة التركشن في طلوع كثبان الرمال المرتفعة

أشكرك أخي وبارك الله فيك

أخوك أبوأنس

[الخل الوفي]

والله سيارات لاند روفر جبروت، ما شاء الله. نظام تراكشن كنترول فعال إلى درجة عجيبة.

[salehhd]

السلام عليكم

مشكور على المقطع المميز ويعطيك العافية وبالفعل اثبت نظام التركشن كنترول فاعليته في الطرق الصخرية ومشكلته في الطلعات الرملية كما افاد الاخوان

[الخل الوفي]

هذي الطلعة إللي ودي أشوف البنشري يطلعها

أخوي دي لايت، توي أشوف تساؤلاتك. وللعلم، الطلعات الرملية لا التراكشن ينفع فيها ولا الدف لوك، كلها ما تصلح للطلعات الرملية.

لكن التغريز، واجهت حالة مثل ما قلت. وما كان لي نفس أنسم الكفرات، حيث كانت طلعة خفيفة وأبغى أمشي بسرعة، فغرزت السيارة وغاصت كل الكفرات. شغلت جميع أقفال الدفرنس فوجدت السيارة صحيح واقفة، لكن مع الدعس الخفيف على دواسة الوقود والدبل الثقيل وكل الدفرنسات مقفلة، تجد السيارة تتحرك ببطء شديد مع لف المقود يميناً ويساراً لتحريك السيارة. سابقاً، بدون دف لوك أمامي، لف المقود يميناً ويساراً لم يكن يجدي، لأنه لما كفر يصل لمرحلة تماسك الكفر الآخر يفقدها، وهكذا. فهو ينفع جداً في التغريز.

[الترا]

سؤال:

ملاحضة:مافيه سيارة يكون فيها دفلوك للكفرات الخلفية وتراكشن للأمامية.

تحيتي