قناة السيارات
في بداية سنة 2004 ميلادي بدأ التفكير وبجد وبعد الانتهاء من مشروع الونيت الاصفر في عمل مشروع متميز .
أشار الاخ صلاح البدين برأيه في عمل مشروع جديد يختلف كليا عن المشروع الاول .
وكان مشروع الوانيت الفضي الذي استغرق العمل فيه لمدة سنة كاملة .
مراحل تنفيذ المشروع :
بدأ المشروع من الصفر وهو فك الونيت بالكامل ورش الشاسي بالرمل ثم صبغه باللون الأسود الخاص .
وبعد ذلك فك الدفرنش الامامي والخلفي وتغيير الكرونه والبنيون بمقاس 10/41
وعمل فتحات تهوية في الهوبات الأمامية ورش الدفرنش الامامي والخلفي باللون الاسود
وتغير جلد السست وصبغهم وتركيبهم على الشاسي .
لتبدأ المرحلة الثانية وهي تجهيز الماكينة وهي 350 مزودة بكرنك إستيل واذرعة إستيل وبساتم ضغط وعمود تيمن
بالإضافة ثلاجة وكربريتر إيديل بروك وهيدرزات هيد مان ودبات فلوماستر
وتركيب الماكينة على القير بعد تغيير الوجيه للقير والصوف ثم فك الدبل بالكامل وصبغه من الخارج وتركيبه وتغيير طقم صوف مع الوجيه .
تغيير الغمارة وصبغها من الاسفل من الداخل, وصبغ الرفارف وتطبيقها وتركيبها على الشاسي مع الواجهة الأمامية.
فك الصندوق الخلفي بالكامل, تغيير خشب الارضية وصبغ الصندوق من الداخل والخارج, صبغ الرفارف من الداخل وتجميعه.
في المرحلة قبل النهائية تم صبغ الونيت بعد التأسيس ووزن الغمارة مع الصندوق .
لتبدأ المرحلة النهائية وهي تجميع إكسسوارات الونيت من الداخل ومن الخارج وقطع كروم كاملة للماكينة لتظهر بهذا الشكل .
صـور المشـروع :
اصــلاح القير
اصلاح الــدبل
يـــتــــبـــــع
عــائشة
رد مع اقتباس
صراحة الموتر طالع شي خرافي عاد من صغري وأنا أحلم يكون عندي موتر بالشكل هذا عاد كبرنا وللحين كل ما أشوف هال النوعية من المواتر أحس بحسرة 
يالله إن شاء الله نسوي مثل هالمشروع بإذن الله ... ومشكور على النقل الحلو