تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
بسم الله الرحمن الرحيم
حياكم الله جميعا إخواني أعضاء وزوار منتدى السيارات
OMMO
يــــقدم لــــكـــم
التقرير الكامل و المفصل عن شفروليه إبيكا 2010
Chevrolet EPICA 2010 part1 & part2
__________________________________________________ ___________
تعتبر سيارة شفروليه إبيكا ثمرة الذراع الكوري GMDAT لشركة جنرال موترز. وتعد هذه السيارة من سيارات السيدان الفخمة المتوسطة الحجم. وتنتجها شركة GM DAEWOO تحت عندة مسميات على حسب السوق المعروضة فيه: Chevrolet EPICA للشرق الأوسط وأوروبا Holden EPICA لأستراليا ونيوزلاندا، GM DAEWOO TOSCA لكوريا وشرق آسيا، Suzuki Verona لأسواق الولايات المتحدة الأميريكية.
ينتقد الكثيرين من العرب السيارة، ويعود ذلك إلى الوكلاء الذين يستوردون السيارة بأقل المواصفات، حيث لا تتوافر منها إلا نسخة LS في الأسواق العربية، ولكن تم مؤخرا طرح النسخة LT1 في بعض الأسواق كالإمارات العربية تختلف عن الطراز الأول بسعة المحرك فقط دون الإضافات التي تتميز بها هذه السيارة
يعتبر الجيل الثاني من السيارة (2007 فما فوق) أفضل بكثير من الجيل الأول وذلك للتغيرات الجوهرية التي أنفذتها شركة جنرال موترز على طفلتها إبيكا، ومن أهم هذه التغيرات المحرك ذو الاسطوانات الستة من تصميم شركة بورش الألمانية الذي يعتبر الفريد من نوعه في العالم من حيث استهلاكه للوقود وقدرته على تحمل المسافات الطويلة والسفريات الخارجية. ولكن يظل عزم السيارة عند الانطلاق ضعيف نسبيا مقارنة بمنافساتها من الكامري والألتيما ذات الطابع الرياضي.
المحرك
يظهر في الصورة السابقة المحرك ذو الاسطوانت الستة على استقامة واحدة ويتوفر بسعتين كما هو مبين بالجدول التالي:
وتم إضافي مغير السرعات (القير) بست سرعات في موديل 2010
وتتميز السيارة بشكل خارجي جذاب جدا مع أنوار ملتفة تأسر الناظرين
ومن أهم الخصائص الخارجية التي تتميز بها السيارة:
وأما أبعادها الخارجية:
::: توقعاتي :::
EPICA 2011 ابيكا 2011
أتوقع أن يتم طرح سيارة إبيكا موديل 2011 بمواصفات توسكا 2010 والتي تزيد عن سابقاتها بتوافر داخلية السيارة بجلد من لونين (مثل شفروليه كروز) وتوافرها بمقود أصغر حجما ... وطابع رياضي قد يضاف إليه تيربو صغير لإعطاء دفعة أكبر لقوة السيارة المتوافرة حاليا بقوة دفع 157 حصان فقط
يتبع،،،
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
أولا: تقييم السيارة بمواصفاتها الخليجية:
العيوب: تعتبر هذه السيارة ذات الطابع العائلي والمنخفضة السعر مقارنة مع فئتها (سيدان متوسط لاالحجم) ليست بالصفقة الممتازة، وذلك لتوافر سيارات منافسة لها من انتاج كيا وهايونداي وبأسعار مقاربة ومواصفات أعلى، وبالنسبة لجودة السيارة، فإن من أكبر عيوبها استخدام البلاستيك الرخيص ذو الجودة المنخفضة في تصنيع داخليتها، مما يؤدي لتهالكها بسرعة واصدار أصوات مزعجة، بالنسبة لعيوب الأداء .. فمحركها المتوافر بمنطقة الخليج بسعة 2.0 لتر وبقوة 140 حصان يعتبر عيبا أساسيا لسيارة بست اسطوانات .... ولا أنسى أن سفايف البريك حجمها كبير مما يؤدي إلى إصدار صوت (جعرة) عند الفرملة في السرعات المنخفضة .... كما أن عدم توافر كماليات وإكسسوارات للسيارة بالأسواق المحلية يعيبها ويجعل من الصعب تطوير السيارة
الميزات: أما بالنسبة لأهم ميزة، فهي أيضا محركها ذو الست اسطوانات الذي يعطي المحرك الراحة الكاملة للسفر لمسافات طويلة وقوة غير متناهية على الخطوط الخارجية تتفوق على الكامري!! ... كما أن جهاز التكييف بها يعتبر من أفضل السيارات التي مرت علي لما له من قدرة تتفوق على الكابريس والكابتيفا ببرودته وقوته .... وأخيرا ، فإن أهم ميزة هي قدرتها على
فبالنسبة إلي سأقيم الوكلاء في دولة الإمارات العربية المتحدة من ناحية الصيانة، وأتمنى أن يشاركنا الجميع بتقييم السيارة وأداء الوكيل الذي يتعامل معه في بلاده.
أولا: ليبرتي للسيارات: الطاقم غير مؤهل!! كل مرة أرسل السيارة ترجع بعيوب أكثر ولا يبدلو الماي ولا يضيفو ماي للمساحات إلا بعد الطلب! وآخر مرة صنتها عندهم كسروا لي الأكسل وحرقوا البور استيرنج (power steering) بامب ، ورفضوا الاعتراف بذلك والتصليح تحت الضمان، ولكن عند العودة لجنرال موترز أريبيا اعترفو بالخطأ وأصلحو السيارة بعد عناء طال أكثر من 3 أسابيع!!
الكندي للسيارات: يدير المكان مجموعة من جنسية عربية محددة (لا أريد ذكرها لعدم الاساءة) متشكلين على شكل عصابة ، وشو ما تسألهم يكون ردهم هذا الشي طبيعي!! حتى لو كان المكيف ما يشتغل، بيقولك هذا طبيعي!! وحدث أن تهجموا على أحد الأشخاص بالشتم وكان كبير بالعمر (شيبة) وذلك كان من أسوء ما رأيت في حياتي
بن حمودة للسيارات: طاقم فلبيني بأخلاق ومهنية عالية، ولكن أسعارهم غالية... فقد كلفني صيانة ال 40.000 كم مبلغ 1900 درهم وذلك دون تغيير السفايف!
التقييم العام للسيارة بمواصفاتها الخليجية:
سعر السيارة في كوريا كاملة المواصفات محرك بسعة 2.5 يساوي فقط 28780000 ون كوري أي ما يعادل 90 ألف درهم
أقيم مشاركاتكم وتعليقاتكم
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
تحياتي لك عالتقرير... الرائع
بس كم سعرها....هنا في السعوديه..
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
مشكوور يآلغـــالي
تقرير روع ــه
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شي ثاني
تحياتي لك عالتقرير... الرائع
بس كم سعرها....هنا في السعوديه..
شكرا أخي على مرورك الكريم
بالإمارات سعرها 66 ألف درهم مع فتحة بالسقف وجنوط المنيوم ( مواصفات بيسك)
بالنسبة للسعر بالسعودية فأعتقد إنه أرخص من الإمارات ب3 آلاف ريال أي ما يساوي 63 ألف ريال لابيكا LS مع فتحة بالسقف وجنوط
أرجو من إخواني بالسعودية تصحيحي :wavey:
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سوسو-2010
مشكوور يآلغـــالي
تقرير روع ــه
شكرا على المرور
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
بالنسبة للفئة 2.5 كاملة المواصفات
مواصفات دينالي ومحرك أقوى من الكامري وبسعر منافس جداً، فلمذا الوكيل شلح السيارة من الخارج ومن داخل ودمرها!!!!
رد: تقرير مفصل: شفروليه إبــيـــكــــا 2010 (part1&2)
:xyxthumbs:يعطيك الف عافية مجهودك الاكثر من الرائع :emot132:
كرهتني في الأبيكا حقتي والله يا سيارتي فاضيه ما فيها مواصفات:a1120(82): قلت مكيف الكتروني:xyxthumbs: خمس سيدهات:xyxthumbs::xyxthumbs: وطي المرايات:xyxthumbs: الجانبية اليا وABS و TCS يا سلام فالأخير ولا شئ :c0038:
المهم مانبي نطلع عن الوضوع ليش:a120(115): وكلائنا كذا سياراتهم فاضية ولا دعايه الله يصبرنا عليهم
والله يا اخوي OMMO انك مبدع واصل ابداعك :emot185:
وتقبل تحياتي اخوك
A.M.H
:emot62: