السلام عليكم
الى الخبراء واصحاب الخبره ياليت حد يفيدني
ماهوسبب صوت الصبابات في السياره ناس قالت بسبب البنزين وقلة الجوده في البنزين
وهل يوثر صوت الصبابات او الصبابات نفسها ع السياره
ارجو حد يفيدني
سيارتي سوبارو ليجاسي موديل 91
السلام عليكم
الى الخبراء واصحاب الخبره ياليت حد يفيدني
ماهوسبب صوت الصبابات في السياره ناس قالت بسبب البنزين وقلة الجوده في البنزين
وهل يوثر صوت الصبابات او الصبابات نفسها ع السياره
ارجو حد يفيدني
سيارتي سوبارو ليجاسي موديل 91
رخــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــاوة
من اسباب ظهور وارتفاع صوت الصبابات
1- عدم تبديل زيت المحرك في الوقت المناسب
2- استخدام زيت غير مناسب للمحرك
3- ضعف في طرمبه الزيت
ماهو المقصود بالصباب هل هو البلف اوالقطعه التى تركب تحب السيخ الى يحرك البلوف
كثيرا ما اري خلط فى المنتدي على ما هو الصباب
الصبابات الي هي الصمام وهو الي يدخل خليط البنزين و الهواء الى السلندر ثم يغلق بشكل كامل
وهناك صباب اخر يخرج العادم الدخان ويغلق اغلاق كامل
الي يغلق ويفتح الصبابات
هو االكام وياخذ حركته من عمود الكامات
لعلك تعرف ذلك ولكن ما اردت ان نصل اليه معا هو ان بين الصبابات و الكامات مسافة وهي ضرورية لتمدد المعدن مع الحرارة لو ضاقت هذه المسافة قد يتمدد الحديد ولايجد له مساحىة حره لتمدد ثم ينطعج او ينحني وهنا مكمن الخطر
وقد يتصلب وهذا اخطر لانه قد يضرب مع البستن
وان وسعنا هذه الفتحة مابين الكامات و الصبابات يظهر صوت مزج وقد يؤثر على الصباب نفسه
الحل بين هذا و ذاك هو المعايره بالفلرقيج وهناك صبابات تتعاير بنفسها او فيها وسائل حديثة توازن نفسها بشكل افضل
ونرجع للوضع العادي هو ان المسافة بين الصبابات و الكام يجب ان تكون محسوبه
لاتزيد عنها و هناك مساحة ممكن التقاضي عنها
حين نسمع صوت الصبابا مع بداية التشغيل وبعدها يذهب الصوت هذا نتقاضا عنه لانه يكون بسبب ان الزيت لم يصل ليوازن المسافة مع التسخين و الحرارة او ان السيارة بارده و المعدن قصير نوعا ما و يظهر صوت
ولكن مع التشغيل و المحرك ساخن و يظهر صوت واضح عالي يجب ان تحل هذه المشكله
وجه الصبابات بعد فتح الغطاء
قياس المسافة بالفلرقيج
بعد ضبط المسافة يتم احكام الغلق بهذه الطريقة
يفترض الوزن في حالة الارجحة
وليس في اي حاله بمعنى ان يكون نعين صبابات كل سلندر
وعادتا اثنين
في الوضع البسيط
ثم ندير المحرك اما يديويا او بطق سلف بشكل مبسط
ونتحسس ان البستن طالع الى اعلى وبتدي في النزول هنا نتحسس الصبابات في حالة ارتخاء التابعه لنفس البستن ونعايرهم بين ان تفتح للعاد و بين ان تغلق او في حال شوط الضغط
شاهدت بعض السيارات الامريكية القديمة يعمل لها معايره و هي شغاله ومفتوحة الراس ونظامها مختلف عن بقية السيارات اليابانيه
انا عندي صوت لما امشي وادعس على دواسة البنزين اسمع صوت كأنه صوت بخ واذا خففت الدعسه يخف
واذا شلت رجلي يروح بالمره
علما انه ليس دائما يخرج هذا الصوت لكن في الغالب
هل هذا هو صوت الصبابات
سيارتي اكورد 2003
ولكم جزيل الشكر