انا توني شاري طوارق ^^ 6 سلندر وودي أسأل أحسن الإعدادات للخرابيط الكثيرة فيها علشان البر :
يعني مثلاً أحط القير على D أو S ومتلقي الصدمات سبورت ولا Auto ولا مريح والصحن الدوار الي على اليسار أحطه High أو Low ?
انا توني شاري طوارق ^^ 6 سلندر وودي أسأل أحسن الإعدادات للخرابيط الكثيرة فيها علشان البر :
يعني مثلاً أحط القير على D أو S ومتلقي الصدمات سبورت ولا Auto ولا مريح والصحن الدوار الي على اليسار أحطه High أو Low ?
ابوي كل شي عندك في كتلوج السيارة واذا تريد المزيد اسال الموزع
تحياتي لك
اول شي مبرووك على السياره ثاني شي رح الوكاله وراح يردوون على اسألتك
بس والله انك عرفت تنقي بين السيارت انا امنيتي اشتري الطوارق تعطيك الفخامه الالمانيه
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
تتوقع الوكالة يعطنك وجه =-= نص ساعة تتنظر أحد يجي للمكتب
بس الحمدلله ^^ كانت رحلتي أمس للبر ناجح 100% ^^
ياعمي كل شي معا مروور الايام تتعلم عليه
بس انت ادعيلي بأن اشتري الطوارق حبيبي قلبي
هلا اخوي
انا توني شاري طوراق
شوف s لا تسخدمه في سرعات البطيىء بس استخدمه على خطوط السريعه لانه بسرعه يبدل قير و انت تدوس البانزين بسرعه يبطل و اذا هديته يبطىء بشكل سريع و انت مثلن تمشي بزحام سوف تدورس بانزين و تهده راح يخترب القير
استخدم d في البر
بالنسبه للفرارفه الي على يسار يفضل low لانه اسرع و high اقوى و لاكن ابطى و يخرب القير
و رفع السياره ب فراره الي على يمين
مشكور M3 ^^ طيب الفرارة على اليسار أي Low أحط لأنه عندي نوعين ؟
مبروك الموتر
وياليت تكتب لنا انطباعك في استخدامة بالبر لو سمحت