روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 11

الموضوع: اهل اليوكن وعشاقه

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    30-01-2012
    المشاركات
    50
    معدل تقييم المستوى
    25

    اهل اليوكن وعشاقه



    السلام عليكم

    لاحظت انه لاتوجد مروحة تبريد رئيسيه متصله بالمحرك انما الموجود مروحتين صغيره على جانبى الرديتر وكهربائيه منفصله تماما عن المحرك

    السؤال من اى موديل تم هذا التغيير فى اليوكن
    وهل لاسمح الله سبق وان تعطلت احدى المراواح فى اليوكن
    لانه بحدوث عطل فيها راح ترتفع الحراره بقوووه مما ينتج عنه اضرار كبيره بالمحرك

    لان اللى يحرك ريش المروحه هو عباره عن دينمو



  2. #2
    مشرف سابق الصورة الرمزية لحن المشاعر
    تاريخ التسجيل
    15-10-2008
    الدولة
    بريداوي
    المشاركات
    5,505
    معدل تقييم المستوى
    420

    رد: اهل اليوكن وعشاقه


    بصراحه مافهمت كلامك

    المرواح موجوده عند الاديتر , واذا تم تبريد الاديتر بشكل جيد

    المحرك ماراح يتآثر

    اهم شي بروده ماء الاديتر

  3. #3
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    19-09-2007
    المشاركات
    557
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد: اهل اليوكن وعشاقه

    بالعكس المروحه الكهربائيه افضل بكثير من المكيانيكيه ,, الميكانيكيه ( المتصله بالمحرك ) من اول ما تدخل في زحام ترتفع عليك الحراره ,, عكس الكهربائيه تساعد في تثبيت الحراره على 100 بالضبط .. غير انها مفيده اكثر في مايخص التكييف ..

    ولا تخاف من ناحية تعطلها ,, اول ما ترتفع الحراره يطلع لك الرام في الطبلون ,, واذا ما انتبهت له تطفي المكينه عشان تحمي نفسها

    بالنسبه الى متى سار هالتغيير ماني متأكد بس اعتقد من 2007 وبعد

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    30-01-2012
    المشاركات
    50
    معدل تقييم المستوى
    25

    رد: اهل اليوكن وعشاقه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المحترف المجهول مشاهدة المشاركة
    بالعكس المروحه الكهربائيه افضل بكثير من المكيانيكيه ,, الميكانيكيه ( المتصله بالمحرك ) من اول ما تدخل في زحام ترتفع عليك الحراره ,, عكس الكهربائيه تساعد في تثبيت الحراره على 100 بالضبط .. غير انها مفيده اكثر في مايخص التكييف ..

    ولا تخاف من ناحية تعطلها ,, اول ما ترتفع الحراره يطلع لك الرام في الطبلون ,, واذا ما انتبهت له تطفي المكينه عشان تحمي نفسها

    بالنسبه الى متى سار هالتغيير ماني متأكد بس اعتقد من 2007 وبعد
    بارك الله فيك

    يعنى افهم من كلامك انه عند تعطل احدى المراوح راح تطفى السياره من وحدها حتى لا يتاثر المحرك
    والرام هذا يعنى ايش

  5. #5
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    19-09-2007
    المشاركات
    557
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد: اهل اليوكن وعشاقه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raa5 مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك

    يعنى افهم من كلامك انه عند تعطل احدى المراوح راح تطفى السياره من وحدها حتى لا يتاثر المحرك
    والرام هذا يعنى ايش
    السموحه ,, كنت اقصد بـ الرام ( alarm ) يعني انذار او تنبيه ,,

    وترا المحرك مايطفي الا والحراره جدا جدا مرتفعه .. يعني حتكون فيه اضرار ان وصلت الى مرحلة ان المحرك يطفي نفسه.

    ولا تنسى ان المكينه اذا طفت حيروك عليك البور ستيرنج ( يعني الدريكسون مايلف معك )

    موفق

  6. #6
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    25-07-2008
    المشاركات
    2,307
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: اهل اليوكن وعشاقه

    المراوح الكهربائيه من موديل 2005م تم تغييرها يعني اخر موديل بالمراوح الميكانيكيه هو موديل 2004 وهي تشتغل على درجة 93

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    30-01-2012
    المشاركات
    50
    معدل تقييم المستوى
    25

    رد: اهل اليوكن وعشاقه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو ماجد البشري مشاهدة المشاركة
    المراوح الكهربائيه من موديل 2005م تم تغييرها يعني اخر موديل بالمراوح الميكانيكيه هو موديل 2004 وهي تشتغل على درجة 93

    بارك الله فيك

    اللى اعرف ان الكهربائيه من ايجابياتها هدؤء صوت المحرك كذلك زيادة العزم ولكن اهم شى بالكهربائيه انها ما تتعطل بسرعه

    طيب اخوانى اليوكن الجديد كيف مع الصيف والمكيف شغال مع زحمة المدن
    هل صحيح ان المكيف يضعف والسياره واقفه او تمشى ببطء
    وهل حرارة الموتر ثابته على 100 حتى مع الصيف والزحام

    وهل تنصحونى بفك الدقن الامامى الاسود اشوف الموتر كذا ما يقدر يطلع حتى رصيف بسبب قرب الدقن من الارض

  8. #8
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    19-09-2007
    المشاركات
    557
    معدل تقييم المستوى
    35

    رد: اهل اليوكن وعشاقه

    موضوع الدقن راجع لك وحسب ظروف القياده الي انت تطبقها على السياره ,, في اشخاص يحتاجون يفكونها من اول يوم وفي ناس لا عادي ,, اذا منت راعي مطامره فوق الارصفه وكذا خلها لان اتوقع شكلها احلى كمان

    الشي الثاني بالنسبه للتكيف والحراره ,, حرارة المكينه مثل ماذكرت اول مره افضل شي لها الكهربائيه ,, لانها تقوى وتزيد على حساب الكهرباء سواءا ماشي او واقف حسب حاجة المكينه والمكيف

    الميكانيكيه تقوى وتزيد حسب الـ RPM تبع المكينه ,, في الزحام حتتبهذل فيها ,, الحراره حترتفع والمكيف حيسير سئ جدا ,, الا اذا كنت داعس بنزين والسياره واقفه في الزحام ومخلي الـ RPM على 2 وحولها هذا شي ثآني.

    بالنسبه للتكييف ,, العامل الاساسي في التكييف هو الراديتير تبع المكيف اكثر من المروحه ( المروحه الكهرباء طبعا افضل )

    الردايتير يحتاج هواء يضرب فيه ويبرده ,, عشان كذا مع الزحام جودة المكيف تقل ولما تكون مسافر على سرعه عاليه المكيف يكون ثلج ,, غير انه افضل حالات المكيف لما يكون الهواء الي يضرب بالرديتير معتدل ,, ماهو حار جدا زي اجوائنا ,, فـ في صيفنا لا تتذمر من المكيف اذا ماكان يبرد كثير ,, في النهايه نظام التكييف مراح يكون قادر على كل شي
    شي طبيعي في الصيف الكفاءه تقل ,,

المواضيع المتشابهه

  1. إلى ملاك اليوكن والتاهو والسوبربان والـXL جميعاً مع التحية
    بواسطة فكتورياوي في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 12-09-2018, 11:03 AM
  2. محركات اليوكن و التاهو الجديدة 2007
    بواسطة aoh500 في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 09-04-2011, 01:39 PM
  3. استفسااار الى اهل اليوكن والتاهو ..
    بواسطة 55day في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-02-2011, 12:50 AM
  4. كيف تحول اليوكن حقك لدينالي
    بواسطة xxo7 في المنتدى الرحلات والطلعات والسياحة
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-12-2010, 06:57 PM
  5. اهل اليوكن 2009 دبل وش نعبي بنزين 95 ولا بنزين 91
    بواسطة tameem في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 05-01-2010, 10:29 PM
X