الكرايسلر 300C SRT-8 2013
إن الكرايسلر 300C SRT-8 2013 هي من أكثر سيارات كرايسلر مبيعة, و ذلك يعود لشيئ واحد بسيط و هو الدمج الحاصل نتيجة مزج ال300C سيدان مع أقوى محرك من كرايسلر وهو الهيمي في 8. و هذا الدمج أتى مع عدة من التغيرات الواضحة التي أضيفت إلى المقصورة.بالأضافة إلى الشكل الخارجي و نظام التعليق الخاص من كرايسلر الذي يتحمل قدرة محرك الس-ر-تي 8 الهائلة. و أنها هائلة لدرجة أنها تنتج 470 حصان و 470 فت-باوند من العزم, و صوت يمكنه أن يجعلك تتسائل عن أهمّية سيارتك الحالية.
وأن كنت ما زلت تشك بقدرة الكرايسلر 300C SRT-8 2013 فهل كنت تعلم ان ال 300C تملك بعضآ من الصلابة الألمانية بما أنها تشارك المرسيدس E كلاس بالشاسيه و هي قادرة على التسارع من 0-100 كم | س خلال 4.8 و سرعة قصوى محدودة إلى كم | س279. وهذا أيضا يمكن الكرايسلر 300C SRT-8 2013 من التحرك بسلالسة على الطريق, بما أن الشاسيه معروف بصلابته و قدرته على تحمل التعذيب المستمر.
لقد قامت كرايسلر بوضع اللونش-كونترول (نظام التحكم بالنطلاق) على الموديل الجديد, و الذي يتحكم بمدى فعالية المحرك عند الانطلاق من الصفر و يقوم بتعديل التسارع للحصول على أقل دوران من العجال و اسرع وقت ممكن للتسارع.
فإن كنت من محبي الكرايسلر 300C SRT-8 2013 فستسعد بأن تعلم انها ستحصل على شكل جديد قوي و موحد بين جميع سيارات الكرايسلر الحالية, و ستسعد إن كنت تعاني من نظام الفرامل القديم, حيث قامت كرايسلر بوضع فرامل هائلة بالحجم (14.2 أنش) بالأمام و (13.8) بالخلف, كلاهما يمتاز بالأداء العالي بما أنهما صنعا خصيصآ بواسطة الشركة المشهورة (بريمبو).
فإن كنت تبحث عن سيارة قوية و موزونة بنفس الوقت, فعليك بالكرايسلر 300C SRT-8 2013 لأنها تمتلك أناقة سيارة مترفة بالداخل و قوة هائلة بالخارج, فأنها مصنوعة من مواد فخمة و خلابة بالداخل, كما قد أضيف إليها نظام الأنفوتايمنت الجديد و الذي يسهل على المستخدم بشدة, و يوفر له جميع الرفاهيات الموجودة بالسيارات الالمانية كما يتيح للمستخدم القدرة على رؤية معدل السرعة, معدل حرارة الزيت و فولتج البطارية و التسارع و غيره على شاشة النافيجاشين تمامآ مثل الجي تي ر, و كمية الجريب الناتجة من العجال, و يسهٌل التحكم و تعديل هذه الأرقام لتحسين أداء السيارة.
تمتاز الكرايسلر 300C 8SRT 2013 بمقصورة مميزة عن بقية السيارات المشابهة لها بالسعر, فتحتوي على بعض من الكاربون فايبر فالنصف الأدنى كله للنافيجاشن سيستم و حوالي الداشبورد من عند السائق لعند الركاب , كما تحتوي المقصورة على مواد ناعمة للمس ذات جودة عالية, و ستلاحظ مدى الراحة التي توفرها الكرايسلر 300C SRT-8 2013 للركاب, و خصوصآ السائق, حيث صمم الكرسي ليوفر الراحة التامة, و بنفس الوقت قادر على تثبيت السائق أثناء اللف و الدوران بالأضافة إلى خيارات عديدة مثل السنسورس و الكاميرة الخلفية و مبدلات الجير التيبترونيك و قياس ضغط العجال وغيره.
و صراحة هذا الموتور من المفضلين لدي بعد ما جربته, و خصوصآ صوته و مقصورته و سرعتهو شكرآ لكم على قرائة مقالتي المتواضعة. و بالنسبة لناقل السرعة ذو الخمس سرعات, ما ظايقني بالمرة.
أسعار 300C SRT-8 2013 بالسعودية
SAR) 135000 - 150000 (3.6)
SAR) 160000 - 170000 (5.7)
SAR) 216000 - 220000 (6.4 SRT8)
أسعار 300C SRT-8 2013 بالأمارات
(Dhs 139000 - 152000) (3.6)
(Dhs 163000 - 173000) (5.7)
(Dhs 189900 - 199900) (6.4 SRT8)