-
عضو
- معدل تقييم المستوى
- 45
سؤال تكفووووووون
......... السلام عليكم
ابغى اسأل عن امكانية تغيير محرك الجيب اللاندكروزر موديل 82 (شراع)
الى ماكينة جمس 454 وايش اللي لازم يتغير
التعديل الأخير تم بواسطة راعي بر ; 19-01-2003 الساعة 01:26 PM
A6 is my love
-
-
عضو
- معدل تقييم المستوى
- 45
تسلم والله ..
ودي تقولي كم يكلفن تقريباً و وشي ازين الورش اللي ترهم
(تراني منيب عنيزاوي انا من بريده وساكن بمكة!!!!!!)
-
- معدل تقييم المستوى
- 44
السلام عليكم
الاخ طاير بالعجه
انت تقصد 383 وهي بكرنك 400 مخروط ليركب على سرندل 350
والاخر 377 وهي بكرنك 350 على سرندل 400 ...
الاخ راعي بر
بالنسبه للمكينه 454 ومن تجارب كثيره للشباب لم تلاقي النجاح الذي لاقته المكاين
350 او 383 او 377 او 400 والتي تعتبر انجح شي على الجيوب القديمه ...
بالنسبه للاشياء التي تحتاجها لتركيب مكينة شفر على الجيب تحتاج اولا الى داير
وتحويله بين الداير وبين قير التويوتا وكذلك حامل قير من الخلف بدلا من الكرسي
الاصلي وكراسي مكينه جديده بدلا من حقت التويوتا وقاعدة كلتش سفليه وكل هذه الامور
متوفره عند الشباب الي يرهمون الجيوب في الرياض والقصيم ...
واذا اردت شغل مرتب اكثر هناك طقم جاهز من امريكا من شركة داوني فيه جميع ما
تحتاج ومع المقاسات للتركيب وسعره على ما اذكر 1600 ريال ...
وتقبلو تحياتي
مارين
-
عضو
- معدل تقييم المستوى
- 45
الأخ مارين مشكور على هالمعلومات الثمينة
والطقم هذا وين اقدر القاه ؟
ملاحظة:
(انت مارين اللي بساحة السيارات ولا تشابه اسامي)؟
ومرة ثانية اقولك مشكوووووور
-
-
عضو نشط
- معدل تقييم المستوى
- 44
-
مشرف سابق
- معدل تقييم المستوى
- 49
آسف أخي الحبيب .. لم أجاوب لأن الشباب كفو ووفو ....
شكرا لهم مسبقا ..
ولكن إن كان يهمك رأيي المتواضع فأنا تحت أمرك ..
ولكن هل لي ببعض الأسئلة :
ماهي إستخدامات الجيب ..؟؟ طعوس أم تمشية في البر فقط ..
ماهي الميزانية التي تريد أن تعمل عليها ..؟؟
هل تريده بخاخ أم كربريتر ..؟؟