روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 14

الموضوع: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

  1. #1
    عضو نشط الصورة الرمزية Abu Rayan
    تاريخ التسجيل
    05-06-2006
    الدولة
    الريـاض
    المشاركات
    399
    معدل تقييم المستوى
    54

    مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

    مشكلتي مع حرارة السيارة ليست في إرتفاعها فقط ! فبالرغم بأني قبل سنة واجهت مشكلة في الحرارة وتم تغيير كلتش المروحة بجديد وظبطت الحرارة حينها ، إلا اني تفاجئت هذه السنة مع دخول فصل الصيف بأن الحرارة ترتفع وتصل بعد النصف ( أي الوضع الطبيعي ) وتصل تقريبا الى 3/4 !!
    الماء لا ينقص ولا أدري ماهي المشكلة علما بأن الحرارة ترتفع في الزحمات والوقوف الطويل ، ومع الممشى تبدأ بالانخفاض .. أو أبقى داعسا على البنزين أثناء الوقوف لجعل المروحة ( مكيانيكية وليست كهربائية ) لجعلها تدور بسرعه مع دوران المحرك حتى تنزل الحرارة قليلا !

    إلا أن ما يدهشني مع ارتفاع الحرارة هو حالتان غريبتان:

    الحالة الأولى : أن السيارة لو كانت مرتفعه حرارتها .. ثم توقفت وطفيت المحرك مثلا لمدة نصف ساعه .. ورجعت وشغلت السيارة .. فالسيارة تكون مكتووووومة ويالله تمشي !!

    الحالة الثانية : ان المكيف يفقد تبريده مع ارتفاع الحرارة ! وأيضا فإن الحالة الأولى ( أعلاه ) قد تظهر أحيانا عند تشغيل المكيف ! فتجد السيارة مكتووووومة وتمشي بصعوبه لمدة 5 ثواني او 20 متر مثلا .. من بعدها تعود للسير بطريقة طبيعية !!

    هل من تفسير لما يحدث ؟؟

    أحدهم قال لي ان السبب دبات التلوث .. وآخر قال ان كمبرسور المكيف أو الحساس الخاص به في مشكلة .. وأخر أفاد بأنه من الممكن ان تكون مضخة البنزين ! أو فلتر البنزين !

    آمل ممن لديه تجربة سابقة مشابهة .. او تحليل لما سبق شرحه أن يفيدني مشكورا .


    وتقبلو تحياتي



  2. #2
    عضو سوبر الصورة الرمزية نابولي89
    تاريخ التسجيل
    12-11-2006
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    2,097
    معدل تقييم المستوى
    64

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    والله كنت اتمنى اساعدك بجواب مفيد لآن هذه الحاله اعتقد منتشره بكثره وسبق لي شخصياً عانيت منها بسيارتي الكابرس وبعت السياره ولم اعرف السبب حتى تاريخه.
    حتى تحس السياره ليس بها عزم بالمره عند الانطلاق وتتحسن تدريجياً عند السير بسرعه اكبر بالخطوط السريعه.

    والله الموفق

  3. #3
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    157

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    اعتقد ان لديك مشكله في دبات التلوث
    وكذلك في مراوح المكيف طبيعي مع ارتفاع الحرارة مايبرد المكيف واقصد ارتفاع الحرارة للمحرك ويؤثر على اداء الكمبريسر وقد تكون مراوح المكيف او المحرك الكهربائية ماتشتغل بشكل الصحيح
    او على الاقل مراوح المكيف ماتشتغل

  4. #4
    عضو نشط الصورة الرمزية Abu Rayan
    تاريخ التسجيل
    05-06-2006
    الدولة
    الريـاض
    المشاركات
    399
    معدل تقييم المستوى
    54

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نابولي89 مشاهدة المشاركة
    والله كنت اتمنى اساعدك بجواب مفيد لآن هذه الحاله اعتقد منتشره بكثره وسبق لي شخصياً عانيت منها بسيارتي الكابرس وبعت السياره ولم اعرف السبب حتى تاريخه.
    حتى تحس السياره ليس بها عزم بالمره عند الانطلاق وتتحسن تدريجياً عند السير بسرعه اكبر بالخطوط السريعه.

    والله الموفق
    الأخ نابولي ، شاكر لك مداخلتك ومشاعرك اللطيفة

    تقبل تحياتي

  5. #5
    عضو نشط الصورة الرمزية Abu Rayan
    تاريخ التسجيل
    05-06-2006
    الدولة
    الريـاض
    المشاركات
    399
    معدل تقييم المستوى
    54

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فني سيارات مشاهدة المشاركة
    اعتقد ان لديك مشكله في دبات التلوث
    وكذلك في مراوح المكيف طبيعي مع ارتفاع الحرارة مايبرد المكيف واقصد ارتفاع الحرارة للمحرك ويؤثر على اداء الكمبريسر وقد تكون مراوح المكيف او المحرك الكهربائية ماتشتغل بشكل الصحيح
    او على الاقل مراوح المكيف ماتشتغل
    الأخ العزيز / فني سيارات

    دبات التلوث قد تكون آن الآون لإستئصالها ، فالسيارة إستخدام أمريكي وعلى ما سمعت أن الدبات لازم يجي وقت ويتم التخلص منها للسيارات الإستخدام الأمريكي .
    لكن ماهي عوارض خراب دبات التلوث ؟

    أما بالنسبة لمراوح المكيف ، فكما أعتقد وأعرف أن الإنفوي لا يوجد بها مروحة مكيف ! كل اللي فيها مروحة واحدة كبيرة هي مروحة المحرك الرئيسية . وهي مروحة مكيانيكية وليست كهربائية .
    فهل تعتقد أخي الفني أن المروحة المكيانيكية من الممكن العمل على برمجتها بطريقة مختلفه لتحسين أدائها ؟ أم أن سرعتها مرتبطه بسرعة دوران المحرك فقط ؟

    شاكر لأخي الفني مداخلته ، ومتمنيا عليه الإجابة على تساؤلي أعلاه .

    ومت بود دوما وأبدا

  6. #6
    عضو الصورة الرمزية APA
    تاريخ التسجيل
    22-01-2009
    الدولة
    الدمام
    العمر
    33
    المشاركات
    134
    معدل تقييم المستوى
    44

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    اخوي ابو رياان ...

    افحص دبة التلوث عند اكثر من مختص ,,, وشيلها اذا اغلبيتهم نصحوك بهالشي ..

    وركب بدالها فلتر سعودي .. وان شااء الله تنحل مشكلتك ..

  7. #7
    عضو نشط الصورة الرمزية ibra991
    تاريخ التسجيل
    01-05-2009
    الدولة
    JEDDAH
    المشاركات
    172
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    انا اسف على المداخله

    بس نفس المشكله عندي والسيارة من الاصل مافيها دبات تلوث

    اقصد من المصنع مافيها

    كابريس 96

  8. #8
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    157

    رد: مشكلة غريبة مع ارتفاع الحرارة !! آمل المساعده ..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu Rayan مشاهدة المشاركة
    الأخ العزيز / فني سيارات



    شاكر لأخي الفني مداخلته ، ومتمنيا عليه الإجابة على تساؤلي أعلاه .

    ومت بود دوما وأبدا

    دبات التلوث قد تكون آن الآون لإستئصالها ، فالسيارة إستخدام أمريكي وعلى ما سمعت أن الدبات لازم يجي وقت ويتم التخلص منها للسيارات الإستخدام الأمريكي .
    لكن ماهي عوارض خراب دبات التلوث ؟
    سؤال حلو
    العواض هو الكتمه في السيارة تعدعس ولاتستجيب السيارة بعد ان تمشي مشوار قول ساعه مثلا

    ممكن الله يسلمك ان يتم التخحلص منها ولكن عليك ان تحاسب من الحساس الي مع الدبه يجب ان يكون موجود وقد يختلف عليه صرف البنزين لو لخبط لك الدنيا اعمل على الغاءة بالمره

    ولافضل من هذا وذاك هو تركيب دبه جديدة للتلوث بدل ازالتها لانها قد تعدي قراءة للبنزين بشكل افضل


    أما بالنسبة لمراوح المكيف ، فكما أعتقد وأعرف أن الإنفوي لا يوجد بها مروحة مكيف ! كل اللي فيها مروحة واحدة كبيرة هي مروحة المحرك الرئيسية . وهي مروحة مكيانيكية وليست كهربائية .
    لا كل السيارات فيها مروحة كبيره ولكن لابد من وجود مراوح كهربائية للمكيف على الاقل


    فهل تعتقد أخي الفني أن المروحة المكيانيكية من الممكن العمل على برمجتها بطريقة مختلفه لتحسين أدائها ؟ أم أن سرعتها مرتبطه بسرعة دوران المحرك فقط ؟
    نعم ممكن تحسين ادائها عن طريق تغيير الكتش او فحص كلشها واضافة زيت فيها وهو زيت خاص تلاقيه هند ورش الكرهربائي و البنشريه بس خلك واثق وقوله ابي تحط زيت للمروحه
    ولا تفتح المجال له للفحص الكثير

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة الحرارة مع الخط السريع
    بواسطة محترف في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-07-2007, 04:43 PM
  2. مقارنه بين كراون فيكتوريا و الكابرسLTZ
    بواسطة LAMBORGHINI في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 08-09-2003, 02:03 PM
  3. شباب عندي مشكلة (ارتفاع الحراه فوق النصف ؟؟؟؟؟ )
    بواسطة عاشق موستنج في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-05-2003, 12:02 AM
  4. مشكلة غريبة لم اجد لها حل لا عند الوكيل ولا غيره
    بواسطة mmmm796 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-09-2002, 06:10 PM
X